ROP 2000 – Número 3405
Año 2000 · Número 3405
Artículos del número
- Esperiencias y resultados de la ampliación 1995-1999. 38 km de túnel y 34 estaciones en 40 meses
- Construcción en 39 meses de 8 km de túnel por el Método Clásico de Madrid
- Pasado, presente y futuro de las estaciones del Metro de Madrid. Un viaje por la Línea 1
- Propiedades geotécnicas de los suelos de Madrid
- Construcción de una estación en caverna de gran luz: La estación de Guzmán El Bueno
- Movimientos controlados durante la ampliación del Metro de Madrid (1995-99)
- Tuneladoras de Presión de Tierra para el Plan 1999-2003 de ampliación del Metro de Madrid [1ª Parte: Máquinas del Plan 1995-1999]
- El Modelo Numérico de Predicción de Asientos para la ampliación del Metro de Madrid
- Tuneladoras de Presión de para el Plan 1999-2003 de ampliación del Metro de Madrid [2ª Parte: Nueva tuneladora para el Proyecto Metrosur]
- Ampliación de la Línea 8 del Metro de Madrid
- Prolongación de la Línea 10 del Metro de Madrid a Metrosur. Tramos 1 y 2. [Colonia Jardín - Cuatro Vientos - Alcorcón]
- Adecuación de Gálibo de la Línea 10 del Metro de Madrid. Una obra diferente
- Tramos XI, XII y I. [ Leganés,Alcorcón, Móstoles ]
- Tramos II y III [ Móstoles - Fuenlabrada ]
- Tramos IV-3B y IV A [ Loranca-Loranca (Fuenlabrada)]
- Tramo IV A [ Loranca (Fuenlabrada) - Fuenlabrada ]
- Tramos V y VI [ Fuenlabrada 2 - Getafe 2 ]
- Tramos VII, VIII y IX [ Getafe ]
- Tramo X [ Leganés ]